Riepa DUNLOP Sportsmart MK4 200/55 ZR 17 (78W) TL Re

Dunlop laiž klajā Sport
Smart mk4 kā jaunāko premium klases hipersporta riepu
Dunlop jaunā premium klases, uz ceļiem orientētā hipersporta riepa
Būtisks uzlabojums visās ar veiktspēju saistītajās jomās
Ievērojams progress saķerē uz slapjas virsmas un vadāmībā
Jaunā Sport
Smart mk4, kas klāstā aizstāj ļoti populāro Sport
Smart Mk3, ir būtisks uzlabojums, pateicoties nepārtrauktai visu riepas komponentu attīstībai. Galvenokārt lietošanai uz ceļiem paredzētā Sport
Smart mk4 klāstā atrodas līdzās ceļu
Jaunā SportSmart mk4, kas klāstā aizstāj 2019. gadā laisto ļoti populāro SportSmart Mk3, ir būtisks uzlabojums, pateicoties nepārtrauktai visu riepas komponentu attīstībai. Galvenokārt lietošanai uz ceļiem paredzētā SportSmart mk4 klāstā atrodas līdzās uz ceļiem/trases orientētajai SportSmart TT.
Jaunais maisījums uzlabo veiktspēju slapjos laikapstākļos:
Jaunais riepas maisījums nodrošina ievērojami labāku veiktspēju slapjos laikapstākļos: saķere uz virsmām ar zemu saķeri palielinās par 20%, bet uz virsmām ar vidēju saķeri — par 18%, vienlaikus uzlabojot saķeri sausos laikapstākļos (salīdzinājumā ar Dunlop SportSmart Mk3 120/70ZR17 priekšā un 180/55ZR17 aizmugurē). Jaunajā MultiTread maisījumā izmantots jauns polimēru maisījums, jaunākās paaudzes silīcija dioksīds ar lielu virsmas laukumu, saķeres sveķi slapjiem un sausiem apstākļiem, kā arī Fine Carbon tehnoloģija.
Sacīkstēs pārbaudīta tehnoloģija nodrošina precīzāku un baudāmāku braukšanu:
SportSmart mk4 ietver lielāko daļu Dunlop galveno tehnoloģiju un izmanto jaunākos sasniegumus motociklu riepu izstrādē, piemēram, Dynamic Front Formula, kas palīdz panākt ideālu līdzsvaru starp mazāku stūrēšanas piepūli, saķeri, stabilitāti un sajūtu, nodrošinot pareizu abu riepu saderību, Carcass Tension Control System karkasa spriegojuma regulēšanai un kontakta laukuma optimizēšanai, lai maksimāli izmantotu protektora maisījumu, kā arī Single Cord JLB priekšējā riepā.
Rezultātā SportSmart mk4 nodrošina vieglu iebraukšanu pagriezienā, virziena maiņu ar nelielu piepūli, izcilu stūrēšanas precizitāti un neitrālu uzvedību līkumos. Uzlabots braukšanas komforts nodrošina baudāmāku un precīzāku braukšanu pa bedraniem vai slikti uzturētiem ceļiem.
“Testa braucēju atsauksmes liecina par gandrīz pilnīgu piecelšanās efekta neesamību, bremzējot sasvērtā stāvoklī, kā arī par riepu nejutīgumu pret slodzes izmaiņām kopumā,” skaidro Dmitri Talboom, Dunlop Motorcycle Europe produktu vadītājs. “Tas liecina par uzlabojumiem, ko mūsu pētniecības un izstrādes komanda veikusi visos riepas veiktspējas aspektos, lai visu spēju līmeņu sporta motociklu braucējiem nodrošinātu baudāmu pieredzi. Prasīgākie braucēji novērtēs izcilo veiktspēju, īpaši aukstos vai slapjos apstākļos, savukārt citi pamanīs precizitāti, vieglu iebraukšanu pagriezienā un papildu komfortu, kas padarīs braucienus patīkamākus.”
SportSmart mk4 ietilpst Dunlop premium klases hipersporta klāstā līdzās SportSmart TT (50/50 lietošanai uz ceļa/trases), D212 GP Racer (trases dienām) un GP Pro D213 (sacīkšu riepa čempionātiem, kuros nepieciešamas uz ceļa legālas riepas). Esošais SportSmart Mk3 tiks saglabāts ierobežotā izmēru skaitā.

200/55 ZR 17 (78W) TL Re