aizdedzes sistēma VAPE Touring AC Vespa Sprint150, Sprint Veloce150, GT125, GTR125, Super1

VAPE 12 voltu aizdedzes sistēma ir ideāla izvēle ikvienam, kurš vēlas pacelt sava Vespa veiktspēju jaunā līmenī. Šī augstas kvalitātes aizdedzes sistēma, ko ražo cienījamais Eiropas ražotājs VAPE, nodrošina uzticamu un jaudīgu dzinēja darbību un apgaismojumu pat pie zemiem dzinēja apgriezieniem. Ideāli piemērota modernai pārbūvei uz bezkontakta aizdedzi. Iekļauta ievērojami vieglāka dzinēja iedarbināšana.
Visi Vespa ģeneratori rūpnīcā ir paredzēti maiņstrāvas (AC) barošanai. Tiklīdz dzinējs darbojas, tiek ražota strāva un tā tiek tieši novadīta patērētājiem (lampām). Arī mūsu VAPE aizdedze tiek piegādāta kā AC sistēma. Tomēr to var pārveidot par līdzstrāvas (DC) sistēmu, vienkārši nomainot sprieguma regulatoru (stators ir “neiezemēts” un par AC vai DC kļūst tikai elektroinstalācijas dēļ). Visa ģeneratora strāva caur pilna viļņa regulatoru tiek novadīta akumulatorā. Tas apgādā visus patērētājus (lampas, skaņas signālu, pagriezienu rādītājus utt.). Priekšrocība ir tā, ka barošana ir pieejama arī tad, kad dzinējs nedarbojas.
Mūsu VAPE aizdedze tiek piegādāta ar CDI, kam ir statisks aizdedzes moments. Atšķirībā no četrtaktu dzinējiem divtaktu dzinējiem nav nepieciešama dinamiska regulēšana gāzu dinamisko efektu dēļ sadegšanas kamerā. Ātri degošā maisījuma dēļ aizdedzes leņķis, palielinoties dzinēja apgriezieniem, saglabājas gandrīz lineārs. Tikai sacīkšu dzinējiem, kas darbojas virs 6000 apgr./min, regulēšana varētu būt noderīga. Tomēr lielākajai daļai uz ceļiem lietojamo motorolleru dinamiska aizdedzes priekšlaicība ir drīzāk neizdevīga. Liels aizdedzes leņķis zemā diapazonā rada raupju un nevienmērīgu dzinēja darbību, savukārt aizdedzes leņķa samazināšanās, palielinoties apgriezieniem, bieži samazina veiktspēju. Tāpēc mēs izmantojam CDI ar statisku aizdedzes laiku, kas ir lieliski piemērots gan standarta dzinējiem, gan ievērojami jaudīgākiem dzinējiem. Protams, mūsu VAPE aizdedzi īpašām modifikācijām var aprīkot arī ar dinamiski regulējamu CDI.
Funkcijas:

• Bezkontakta aizdedze
• Ventilatora svars (polu rats, ieskaitot ventilatora ratu): 1600g
• Īpaši uzticama
• Spilgts apgaismojums arī tukšgaitā (80Watt jau pie 2000rpm)
• 12Volt ar 110Watt apgaismojuma jaudu (pie 6000rpm)
• CNC frēzēts alumīnija ventilatora rats
• Polu rats + ventilatora rats ir līdzsvaroti
• Iespējama AC vai DC borta barošana
• Augsta dzesēšanas jauda
• Aizdedzes iestatīšana bez zibspuldzes/stroboskopa
• Augstas kvalitātes materiāli ar nevainojamu izpildījumu
• Ar lāzeru marķētas detaļas skaidrai identificēšanai
• Drukāta uzstādīšanas instrukcija (DE/EN)
• 100% ražots Eiropā, VAPE

Piegādes komplektācija:

• Aizdedzes pamatplate
• CDI
• Polu rats
• Ventilatora rats (ne wideframe)
• Sprieguma regulators (AC)
• Skrūvju komplekts

Vespa Sprint150, Sprint Veloce150, GT125, GTR125, Super150