Klanis

Klanis savieno virzuli ar kloķvārpstu, ar augšējās un apakšējās galvas gultņiem pārvēršot virzuļa kustību uz augšu un leju rotācijā.

Klanis (connecting rod, conrod) savieno virzuli ar kloķvārpstu. Tā augšējā galva savienojas ar virzuli ar virzuļa pirkstu, bet apakšējā galva aptver kloķa kakliņu. Virzulim kustoties augšup un lejup, klanis spiež un velk kloķi, pārvēršot taisnvirziena kustību rotācijā.

Klaņi nes milzīgas mainīgas slodzes, tāpēc tos izgatavo no kalta tērauda vai dažos sacīkšu dzinējos no titāna. Daudzcilindru četrtaktu dzinējiem parasti ir dalītas apakšējās galvas ar slīdgultņu ieliktņiem; viencilindra un divtaktu dzinēji bieži izmanto viengabala klani ar adatu gultni apakšējā galvā uz saspiestas kloķvārpstas.

Klauvēšana, kas pastiprinās ar apgriezieniem, var norādīt uz nodilušu apakšējās galvas gultni, kam nepieciešama tūlītēja uzmanība. Pārgriešana, eļļas bads un divtaktu dzinējiem pārāk liess maisījums vai pārāk maz eļļas ir galvenie klaņa bojājumu cēloņi.

Saistītie termini

Kloķvārpsta Virzulis Cilindrs (cilindru bloks) Klaņa apakšējā galva (big end) Dzinēja apakšējā daļa (bottom end) Shotgun izpūtēji (shotgun pipes) Rindas četrcilindru dzinējs Sarkanā zona (redline)

← Visi termini