Dzinēja iesprūšana

Iesprūšana ir kustīgu dzinēja daļu saķeršanās pārkaršanas vai eļļas trūkuma dēļ; iesprūdis virzulis var nobloķēt aizmugurējo riteni.

Iesprūšana (seizure, sarunvalodā „ieķīlēšanās”) notiek, kad kustīgas detaļas saķeras kopā, parasti pārkaršanas vai eļļošanas trūkuma dēļ. Dzinējā virzulis izplešas un piemetinās pie cilindra sienas, vai gultnis pārkarst un sagrābj kloķvārpstu. Par iesprūdušām sauc arī skrūves un savienojumus, kas sarūsējuši vai saķērušies kopā.

Divtaktu dzinēji ir īpaši apdraudēti, ja tie strādā ar liesu maisījumu, nepareizu degvielas un eļļas attiecību vai sabojājas eļļas sūknis. Brīdinājuma pazīmes ir pēkšņs jaudas zudums, „savilkšanās” vai čīkstēšanas sajūta vai klauvēšana. Pilnīga iesprūšana var nobloķēt aizmugurējo riteni, tāpēc nekavējoties pievelciet sajūgu.

Novērsiet to, uzturot pareizu eļļas un dzesēšanas šķidruma līmeni, lietojot pareizu maisījumu un žiklierus, iesildot dzinēju pirms lielas slodzes un rūpīgi iebraucot jaunus virzuļus.

Saistītie termini

Liess degvielas maisījums Divtaktu dzinējs OHV dzinējs ar stumšanas stieņiem 2-1 izplūdes sistēma (two-into-one) Boksera dzinējs (pretējo cilindru dzinējs) Drag pipes (taisnās izplūdes caurules) V veida divcilindru dzinējs (V-twin) Eļļas radiators (eļļas dzesētājs)

← Visi termini