Liess degvielas maisījums

Dzinējs strādā ar liesu maisījumu, ja degvielas un gaisa maisījumā ir vairāk gaisa, nekā ir optimāli attiecīgajam degvielas daudzumam. Benzīna dzinējam pilnīgai sadegšanai vajag aptuveni 14,7 masas daļas gaisa uz 1 daļu degvielas; ievērojami vairāk gaisa nozīmē liesu maisījumu.

Nedaudz liess maisījums mazā slodzē uzlabo ekonomiju un samazina izmešus, tāpēc mūsdienu motocikli rūpnīcā tiek noregulēti liesi. Pārāk liess maisījums izraisa raustīšanos, šāvienus izpūtējā, atlaižot gāzi, „karājošos” tukšgaitas apgriezienus un augstu dzinēja temperatūru, bet smagos gadījumos – detonāciju, apdegušus vārstus vai iesprūdušu virzuli, it īpaši divtaktu dzinējiem.

Biežākie cēloņi ir gaisa noplūde ieplūdes gumijās, aizsērējuši žikleri, neoriģināls izpūtējs vai filtrs bez atbilstošas žikleru vai degvielas kartes pielāgošanas, kā arī degvielas padeves problēmas. Tipiska pazīme ir balts vai ļoti gaiši pelēks aizdedzes sveces gals.