Virzuļa galva

Virzuļa galva ir virzuļa augšējā virsma, kas vērsta pret sadegšanas kameru un uzņem pilnu sadegšanas karstumu un spiedienu. Zem galvas atrodas gredzenu rievu josla ar virzuļa gredzeniem, bet zemāk – svārki.

Virzuļa galvas var būt plakanas, izliektas vai ieliektas, un četrtaktu dzinējos tām bieži ir vārstu iedobes – nelielas padziļinājumi, kas nodrošina vārstiem brīvu vietu. Forma ietekmē kompresijas pakāpi un liesmas izplatīšanos. Divtaktu dzinējos galva parasti ir izliekta atbilstoši cilindra galvai.

Virzuļa galvas izskats daudz pastāsta par dzinēja stāvokli. Gaišs, vienmērīgs kvēpu slānis ir normāls; biezas eļļainas nogulsnes liecina par eļļas dedzināšanu, bet erozija, iedobītes vai izkususi vieta – par detonāciju vai liesu maisījumu. Pārbaudiet virzuļa galvu ikreiz, kad cilindra galva ir noņemta, un neskrāpējiet to ar asiem instrumentiem.