Kompresijas pakāpe

Kompresijas pakāpe ir cilindra tilpums ar virzuli apakšā, dalīts ar tilpumu augšā, piem., 12:1; augstāka pakāpe nozīmē lielāku efektivitāti.

Kompresijas pakāpe salīdzina kopējo tilpumu cilindrā, kad virzulis ir gājiena apakšā, ar tilpumu, kas paliek, kad tas ir augšā (sadegšanas kameras tilpums). Pakāpe 12:1 nozīmē, ka maisījums tiek saspiests līdz vienai divpadsmitajai daļai no sākotnējā tilpuma.

Augstāka kompresijas pakāpe iegūst no degvielas vairāk enerģijas, uzlabojot jaudu un efektivitāti, tāpēc moderniem sporta dzinējiem tā bieži ir 12:1 līdz 14:1. Robeža ir detonācija (knock), kad maisījums aizdegas nekontrolēti; tāpēc augstas kompresijas dzinējiem vajag degvielu ar augstāku oktānskaitli un precīzu aizdedzes apsteidzi.

Vienmēr lietojiet degvielu ar vismaz lietošanas instrukcijā norādīto oktānskaitli, Eiropā parasti 95 vai 98. Kompresijas palielināšana, nofrēzējot galvu vai uzstādot augstas kompresijas virzuli, ir izplatīts tūninga solis, bet tā palielina dzinēja slodzi un prasības degvielai.

Saistītie termini

← Visi termini