Rindas divcilindru dzinējs (parallel twin)

Rindas divcilindru dzinējam (parallel twin, arī inline vai vertical twin) ir divi cilindri, kas stāv blakus šķērsām rāmim un kuriem ir kopīga kloķvārpsta. Tas ir kompakts, vienkāršs un salīdzinoši lēti izgatavojams, tāpēc to izmanto daudzi vidējās klases ceļa, piedzīvojumu un iesācēju motocikli, kā arī klasiskie britu motocikli.

Dzinēja raksturs atkarīgs no kloķa leņķa. 360° kloķvārpsta abus virzuļus aizdedzina vienmērīgi; 180° kloķvārpsta dod vienmērīgāku darbību augstos apgriezienos; 270° kloķvārpsta, ko izmanto daudzi mūsdienu divcilindru dzinēji, dod nevienmērīgu aizdedzes secību un V-twin dzinējam līdzīgu skaņu un sajūtu ar labu saķeri.

Vibrāciju mazināšanai bieži uzstāda balansēšanas vārpstas. Apkope ir vienkārša: divi vārstu komplekti, divas aizdedzes sveces un parasti viegla piekļuve visam.