Karteris (dzinēja korpuss)

Karteris (crankcase, bieži vienkārši cases) ir korpuss, kas apņem un balsta kloķvārpstu. Lielākajai daļai motociklu tas ir liets no alumīnija divās pusēs, kas sadalītas vertikāli vai horizontāli, un tajā atrodas arī pārnesumkārba, tāpēc dzinējs un transmisija veido vienu kompaktu bloku.

Četrtaktu dzinējā karteris parasti ietver eļļas vāceli vai ir ar to savienots. Divtaktu dzinējā tā ir noslēgta kamera, kurā svaigais gaisa un degvielas maisījums tiek iepriekš saspiests, tāpēc kartera simeringiem un blīvei jābūt hermētiskiem; gaisa noplūde tur izraisa liesu maisījumu, augstu tukšgaitu un iespējamu iesprūšanu.

Pie kartera pieskrūvētie sānu vāki kritienos ir neaizsargāti. Ieplaisājušu karteri dažreiz var sametināt, bet kartera sadalīšana kloķvārpstas vai gultņu nomaiņai ir liels darbs, ko vislabāk veikt ar rokasgrāmatu.