Karteris (slapjais un sausais karteris)

Karteris ir eļļas rezervuārs dzinēja apakšā; slapjā kartera dzinēji glabā eļļu tur, sausā kartera dzinēji – atsevišķā tvertnē.

Kartera vanna (sump) ir eļļas rezervuārs kartera apakšā. Slapjā kartera dzinējā eļļa notek atpakaļ vannā, un eļļas sūknis to ņem no turienes; tas ir visizplatītākais izkārtojums, vienkāršs un kompakts.

Sausā kartera dzinējā atsūknēšanas sūknis izņem eļļu no kartera un sūta to uz atsevišķu tvertni, bieži rāmī vai blakus dzinējam, no kuras spiediena sūknis padod to dzinējam. Sausais karteris ļauj novietot dzinēju zemāk, nodrošina vienmērīgu eļļas padevi spēcīgos pagriezienos, bremzējot un lecot, kā arī labāku dzesēšanu, tāpēc to izmanto daudziem bezceļa un dažiem sporta motocikliem.

Pārbaudiet eļļas līmeni tieši tā, kā aprakstīts rokasgrāmatā: sausā kartera motocikliem to parasti mēra ar siltu dzinēju pēc īsas darbināšanas, citādi rādījums ir nepareizs.

Saistītie termini

← Visi termini