Līdzsvara punkts

Līdzsvara punkts ir stāvoklis, kurā motocikls paliek stāvus gandrīz bez korekcijām – gan soļa ātrumā, gan braucot uz pakaļējā riteņa.

Līdzsvara punkts ir stāvoklis, kurā motocikla svars un spēki ir līdzsvarā, tāpēc tas saglabā savu stāvokli ar ļoti nelielu braucēja iejaukšanos. Braucēji šo terminu lieto divās biežās situācijās.

Soļa ātrumā, piemēram, šauros pagriezienos, trialā vai sastrēgumā, līdzsvaru panāk, uzturot motocikla kustību ar slīdošu sajūgu, vienmērīgu gāzi un vieglu aizmugurējo bremzi, bet ķermenis paliek taisns un atslābināts. Braucot uz pakaļējā riteņa (wheelie), līdzsvara punkts ir leņķis, kurā priekšējais ritenis paliek gaisā, motociklam nekrītot uz priekšu un neapgāžoties atpakaļ; lai to nolaistu, izmanto aizmugurējo bremzi.

Abus apgūst ar lēnu, atkārtotu praksi drošā, atklātā vietā. Pirksts vai kāja gatavībā uz aizmugurējās bremzes dod drošu izeju, ja pārsniedzat punktu.

Saistītie termini

Gāzes uzrāviens (blip) Kolonnas noslēdzējs (tail gunner) Svara pārnese (weight transfer) Lēnās braukšanas sacensības (slow race) Ceļa šķērsprofila izliekums (road crown) Trail braking (bremzēšana, iebraucot pagriezienā) Gāzes uzraušana (revving) Dinamiskais līdzsvars

← Visi termini