Kardānpiedziņa (shaft drive)

Kardānpiedziņa ir gala pārvads, kas pakaļējo riteni griež ar rotējošu kardānvārpstu un koniskiem zobratiem, nevis ar ķēdi vai siksnu. Tā ir izplatīta BMW, Moto Guzzi un citu ražotāju tūrisma un lielajiem piedzīvojumu motocikliem.

Tās priekšrocības ir tīrība, ilgs kalpošanas laiks un ļoti maza apkope: nav ķēdes, ko eļļot vai regulēt, tikai transmisijas eļļa gala pārvadā, kas periodiski jāmaina. Trūkumi ir papildu masa, neliels jaudas zudums un augstākas izmaksas. Vecākās konstrukcijas paātrinoties varēja pacelt aizmuguri („shaft jacking”), ko mūsdienu paralelograma svārsti lielā mērā novērš.

Pārbaudiet, vai gala pārvadam nav eļļas noplūdes un vai pakaļējam ritenim nav brīvkustības, un mainiet eļļu noteiktajā intervālā.