Gultnis

Gultņi ļauj detaļām griezties vai šūpoties ar mazu berzi: riteņos, stūres galvā, svārstā un dzinējā. Veidi un nodiluma pazīmes.

Gultnis balsta rotējošu vai šūpojošos detaļu un samazina berzi starp to un apkārtējo detaļu. Motociklā to ir desmitiem: riteņos, stūres galvā, svārstā un piekares sviru mehānismā, pārnesumkārbā, kloķvārpstā un ūdens sūknī.

Lodīšu gultņi – riteņi, pārnesumkārbas vārpstas.
Koniskie rullīšu gultņi – bieži stūres galvā.
Adatgultņi – svārsta un sviru mehānisma asis.
Slīdgultņi (ieliktņi vai bukses) – kloķvārpsta un klanis daudzos četrtaktu dzinējos.

Nodilušus gultņus atpazīst pēc brīvkustības, robainas stūrēšanas, griezoša trokšņa vai riteņa, kas šūpojas uz ass. Bezceļa motocikliem un kvadracikliem sviru mehānisma un stūres gultņi bieži jāieeļļo ar smērvielu, jo mazgāšana ar augstspiediena mazgātāju un braukšana caur ūdeni izskalo smērvielu. Mainiet gultņus pāros un lietojiet presi vai piemērotu dorni, nevis sitiet ar āmuru pa ārējo gredzenu.

Saistītie termini

Klaņa apakšējā galva (big end) Viskozitāte (eļļas) Brīvkustība (slop) Transmisijas eļļa Gaisa filtrs Paddoka statīvs (swingarm stand) Kvēpu tīrīšana (dekarbonizācija) Eļļošana eļļas vannā (oil bath)

← Visi termini