Kvēpu tīrīšana (dekarbonizācija)

Dekarbonizācija nozīmē kvēpu nogulšņu noņemšanu no virzuļa, sadegšanas kameras, kanāliem un izpūtēja; īpaši svarīgi divtaktu dzinējiem.

Sadegšana atstāj kvēpu nogulsnes uz virzuļa galvas, cilindra galvas, vārstiem, izplūdes loga un klusinātāja. Pārāk daudz kvēpu paaugstina kompresiju, var izraisīt detonāciju vai kvēlojošus karstos punktus, bet divtaktu dzinējiem aizsprosto izplūdes logu un jaudas vārstu.

Dekarbonizācija (decoke) nozīmē šo nogulšņu notīrīšanu. Divtaktu dzinējam to dara augšējās daļas apkopes laikā: nokasiet virzuļa galvu un cilindra galvu ar mīkstu rīku, iztīriet izplūdes logu un jaudas vārstu un nomainiet pildījumu vai iztīriet klusinātāju.

Nesaskrāpējiet alumīnija virsmas un neļaujiet kvēpu pārslām iekrist karterī. Pareiza eļļa un maisījuma attiecība un izvairīšanās no ilgas divtaktu dzinēja darbības tukšgaitā mazina kvēpu veidošanos. Degvielas sistēmas tīrītāji var palīdzēt četrtaktu dzinējiem, bet neaizstāj izjaukšanu, ja nogulšņu ir daudz.

Saistītie termini

Detonācija (dzinēja klauvēšana) Izplūdes sistēma Atgaisošana (bremzes, sajūgs, dzesēšana) Ķēdes smērviela Brīvkustība (slop) Eļļas mērstienis (eļļas līmeņa pārbaude) Transmisijas eļļa Dinamometriskā atslēga un pievilkšanas momenti

← Visi termini