Gaisa dzesēšana

Gaisa dzesēšanas dzinējs atdod siltumu garāmplūstošajam gaisam caur cilindra un galvas ribām, bez radiatora un dzesēšanas šķidruma.

Gaisa dzesēšanas dzinējs atdod siltumu tieši garāmplūstošajam gaisam. Cilindram un cilindra galvai ir dzesēšanas ribas, kas palielina virsmas laukumu. Dažos dzinējos papildu siltuma novadīšanai izmanto arī motoreļļu – to sauc par eļļas/gaisa dzesēšanu.

Gaisa dzesēšana ir vienkārša, viegla un lēta, bez radiatora, sūkņa vai dzesēšanas šķidruma, kas varētu tecēt. Trūkums ir neprecīzāka temperatūras kontrole, tāpēc dzinējus parasti būvē ar lielākām pielaidēm, un no litra tilpuma tie dod mazāk jaudas nekā šķidruma dzesēšanas dzinēji.

Uzturiet ribas tīras, karstā laikā izvairieties no ilgas darbības tukšgaitā sastrēgumos vai lēnos bezceļa posmos un lietojiet ražotāja norādīto eļļas klasi. Pieaugošs eļļas patēriņš vai detonācijas klaudzieni slodzē var liecināt par pārkaršanu.

Saistītie termini

Šķidruma dzesēšana (ūdens dzesēšanas dzinējs) Izplūdes sistēma Izplūdes savienojošā caurule (crossover, balansa caurule) Sausā kartera eļļošana (dry sump) Drag pipes (taisnās izplūdes caurules) Mehāniskais kompresors un pūtes spiediens (supercharger, boost) Kompresija (saspiešana) DOHC (divas augšējās sadales vārpstas)

← Visi termini