Degvielas iesmidzināšana (EFI)

Elektroniskā degvielas iesmidzināšana (EFI) dara to pašu darbu, ko karburators – sajauc degvielu ar gaisu –, bet precīzāk. Degvielas sūknis padod benzīnu zem spiediena vienai vai vairākām sprauslām. ECU, balstoties uz sensoru datiem, katrā ciklā atver katru sprauslu uz dažām milisekundēm, smidzinot smalki izsmidzinātu degvielu ieplūdes kanālā vai droseles korpusā.

Karburators degvielas iesūkšanai paļaujas uz gaisa plūsmu un vakuumu. EFI turpretī automātiski pielāgojas temperatūrai, augstumam un slodzei, dodot vieglāku aukstu iedarbināšanu, labāku ekonomiju un mazākus izmešus. ES izmešu noteikumu dēļ gandrīz visi jaunie motocikli, motorolleri un daudzi bezceļa motocikli tagad ir ar iesmidzināšanu; dažiem divtaktu dzinējiem parādās tiešā iesmidzināšana cilindrā.

Lietojiet svaigu, tīru degvielu un mainiet degvielas filtru, kā norādīts. Pazīmes, piemēram, raustīšanās, grūta iedarbināšana vai brīdinājuma lampiņa, bieži norāda uz sensoru, savienotāju vai vāju degvielas sūkni; pirms detaļu mainīšanas nolasiet kļūdu kodus.