CDI aizdedze

CDI (capacitor discharge ignition, kondensatora izlādes aizdedze) ir aizdedzes sistēma, ko izmanto lielākajā daļā motorolleru, motokrosa motociklu, kvadraciklu un daudzos mazākos motociklos. CDI blokā kondensators tiek uzlādēts līdz dažiem simtiem voltu un īstajā brīdī izlādēts aizdedzes spoles primārajā tinumā; spole to paaugstina līdz desmitiem tūkstošu voltu, un aizdedzes svece dod dzirksteli.

Aizdedzes brīdi nosaka devējs, kas nolasa spararata vai ģeneratora rotora stāvokli. Daudzos CDI blokos ir arī aizdedzes apsteidzes līkne un apgriezienu ierobežotājs. AC-CDI barojas tieši no ģeneratora, DC-CDI – no akumulatora.

Bojāta CDI pazīmes ir dzirksteles trūkums, izlaidumi karstā stāvoklī vai pēkšņs ass apgriezienu ierobežojums. Pirms bloka nomaiņas pārbaudiet sveci, augstsprieguma vadu un uzgali, aizdedzes spoli, devēju un savienotājus – tie bojājas daudz biežāk.