Aizdedzes apsteidze (aizdedzes brīdis)

Aizdedzes brīdis (ignition timing) ir moments, kad aizdedzes svece dod dzirksteli attiecībā pret kloķvārpstas stāvokli. To izsaka grādos pirms augšējā miršā punkta (BTDC). Tā kā maisījumam vajag laiku sadegšanai, dzirkstelei jārodas nedaudz pirms virzulis sasniedz augšu, lai maksimālais spiediens rastos tūlīt pēc tā.

Pieaugot dzinēja apgriezieniem, dzirkstelei jārodas agrāk – to sauc par apsteidzi. Modernas elektroniskās aizdedzes un ECU aizdedzes brīdi regulē nepārtraukti atkarībā no apgriezieniem, slodzes un dažreiz detonācijas sensoriem.

Pārāk liela apsteidze izraisa detonāciju (klauvēšanu), kas var sabojāt virzuļus; pārāk vēls aizdedzes brīdis zaudē jaudu un liek dzinējam strādāt karsti. Lielākajai daļai moderno motociklu aizdedzes brīdis nav regulējams, bet vecākiem un dažiem divtaktu dzinējiem to iestata, pagriežot statoru vai devēju.