Aizmugures iesēšanās paātrinoties (squat)

Squat ir motocikla aizmugures iesēšanās paātrinoties, jo svars pārvietojas atpakaļ; ķēdes un svārsta ģeometrija var tai pretoties (anti-squat).

Squat ir aizmugures piekares saspiešanās motociklam paātrinoties, jo svars pārvietojas uz pakaļējo riteni. Pretējs efekts bremzējot ir dakšas niršana (dive). Squat nenozīmē, ka amortizators sitas līdz galam, lai gan mīksta atspere un spēcīgs paātrinājums to var izraisīt.

Konstruktori to kontrolē ar šasijas ģeometriju: leņķis starp ķēdes līniju un svārstu rada anti-squat spēku, kas vilces laikā spiež aizmuguri uz augšu. Pārāk liela iesēšanās liek motociklam izejā no pagrieziena aiziet plaši; pārāk maza var padarīt aizmuguri stīvu un samazināt saķeri.

Braucēji var ietekmēt squat ar aizmugures priekšspriegojumu, braukšanas augstumu un pārnesumiem (zobratu izmēri nedaudz maina ķēdes leņķi). Veiciet nelielas izmaiņas un pierakstiet to ietekmi.

Saistītie termini

← Visi termini