riepa DUNLOP Sportsmart MK4 180/55 ZR 17 (73W) TL Re

Dunlop laiž klajā Sport
Smart mk4 — jaunāko premium klases hipersporta riepu
Dunlop jaunā premium klases, uz ceļiem orientētā hipersporta riepa
Būtisks uzlabojums visās ar veiktspēju saistītajās jomās
Ievērojams progress saķerē uz slapja ceļa un vadāmībā
Jaunā Sport
Smart mk4 riepa, kas klāstā aizstāj ļoti populāro Sport
Smart Mk3, ir būtiski uzlabota, pateicoties nepārtrauktai visu riepas komponentu attīstībai. Galvenokārt lietošanai uz ceļiem paredzētā Sport
Smart mk4 klāstā atrodas līdzās uz ceļu un trasi orientētajai SportSmart TT.
Jaunā SportSmart mk4 riepa klāstā aizstāj ļoti populāro SportSmart Mk3, kas tika laists klajā 2019. gadā, un ir būtiski uzlabota, pateicoties nepārtrauktai visu riepas komponentu attīstībai. Galvenokārt lietošanai uz ceļiem paredzētā SportSmart mk4 klāstā atrodas līdzās uz ceļu un trasi orientētajai SportSmart TT.
Jaunais maisījums uzlabo veiktspēju slapjos laikapstākļos:
Jaunais riepas maisījums būtiski uzlabo veiktspēju slapjos laikapstākļos, nodrošinot par 20% lielāku saķeri uz virsmām ar zemu saķeri un par 18% labāku saķeri uz virsmām ar vidēju saķeri, kā arī uzlabotu saķeri sausos laikapstākļos (salīdzinājumā ar Dunlop SportSmart Mk3 izmēros 120/70ZR17 priekšā un 180/55ZR17 aizmugurē). Jaunajā MultiTread maisījumā izmantots jauns polimēru maisījums, jaunākā augstas īpatnējās virsmas silīcija dioksīda tehnoloģija, mitras un sausas saķeres sveķi un Fine Carbon tehnoloģija.
Sacīkstēs pārbaudīta tehnoloģija nodrošina precīzāku un baudāmāku braukšanu:
SportSmart mk4 izmanto lielāko daļu Dunlop galveno tehnoloģiju un jaunākos sasniegumus motociklu riepu izstrādē, piemēram, Dynamic Front Formula, kas palīdz panākt ideālu līdzsvaru starp mazāku stūrēšanas piepūli, saķeri, stabilitāti un sajūtām, lai abas riepas būtu saskaņotas; Carcass Tension Control System ļauj regulēt karkasa spriegojumu un optimizēt kontakta laukumu, lai maksimāli izmantotu protektora maisījumu; priekšējā riepā izmantots Single Cord JLB.
Tādēļ SportSmart mk4 nodrošina vieglu iebraukšanu pagriezienā, virziena maiņu ar nelielu piepūli, izcilu stūrēšanas precizitāti un neitrālu uzvedību līkumos. Uzlabots braukšanas komforts nodrošina baudāmāku un precīzāku braukšanu pa nelīdzeniem vai slikti uzturētiem ceļiem.
“Testa braucēju atsauksmes liecina, ka bremzējot sasvērtā stāvoklī, gandrīz nav tendences iztaisnoties, un riepas kopumā nav jutīgas pret slodzes izmaiņām,” skaidro Dmitri Talboom, Dunlop Motorcycle Europe produktu vadītājs. “Tas apliecina mūsu pētniecības un izstrādes komandas veiktos uzlabojumus visos riepas veiktspējas aspektos, lai visu līmeņu sporta motociklu braucējiem nodrošinātu baudāmu pieredzi. Prasīgākie braucēji novērtēs neticamo veiktspēju, īpaši aukstos vai slapjos apstākļos, savukārt citi pamanīs precizitāti, vieglu iebraukšanu pagriezienā un lielāku komfortu, kas padara braucienus patīkamākus.”
SportSmart mk4 ietilpst Dunlop premium klases hipersporta klāstā līdzās SportSmart TT (50/50 lietošanai uz ceļa/trases), D212 GP Racer (trases dienām) un GP Pro D213 (sacīkšu riepa čempionātiem, kuros nepieciešamas uz ceļiem legālas riepas). Esošais SportSmart Mk3 tiks ražots ierobežotā izmēru skaitā.

180/55 ZR 17 (73W) TL Re