Primārā zobrata atspere BGM PRO Vespa PX, Cosa, T5 125cc, Rally, Sprint, VBB - 48N/mm

Pēdējos gados tā dēvēto mazā rāmja motoru iespējamās jaudas un griezes momenta vērtības ir ievērojami palielinājušās un, šķiet, turpina stabili augt. Jaudas un griezes momenta vērtības, kas krietni pārsniedz 35PS / 30Nm, kļūst arvien ierastākas. Protams, tādēļ arī pārējie komponenti tiek pakļauti daudz lielākām slodzēm.
Svarīgs un ļoti noslogots savienojums starp kloķvārpstu un pārnesumkārbu ir sajūgs un primārais pārnesums. Vājākais posms šajā ķēdē ir amortizatora atsperes.

Caur tām viss griezes moments tiek pārnests uz aizmugurējo riteni. Tās nodrošina vienmērīgu jaudas pārvadi uz transmisiju un slāpē kloķmehānisma nevienmērīgo darbību starp maiņas punktiem. Smagas kloķvārpstas, arvien vieglākas spararata masas un straujas slodzes izmaiņas, ne tikai sacīkstēs, saīsina oriģinālo atsperu smago kalpošanas laiku.

Saderīgas ar BGM PRO primārā remonta komplektiem BGM0195F48 un, protams, oriģinālajiem primārā remonta komplektiem, mūsu programmā esam iekļāvuši pastiprinātas atsperes.
Salīdzinot ar Piaggio atsperi, BGM atspere nodrošina lielāku atsperes spēku un, pateicoties atsperes stieples izvēlei, lielāku darba gājienu.

Lielāka iespējamā darba gājiena un palielinātās atsperes stingrības dēļ pārnesumkārba un primārais pārnesums arī skarbākos ekspluatācijas apstākļos tiek pasargāti no zobratu lūzumu slodzes maksimumiem.

BGM PRO atsperes (BGM0190F48) priekšrocības Vespa large frame primārajiem pārnesumiem:

• palielināts darba gājiens
• palielināts atsperes spēks
• oriģinālais uzstādīšanas izmērs
• materiālu izvēle un apstrāde lielākai izturībai
• piemērota daudziem primārajiem pārnesumiem

Mākslīgā intelekta tulkojums

48N/mm