Ikviens, kas piedalās sacīkstēs, zina, ka izmantotajām riepām ir ārkārtīgi liela nozīme.
Svarīgs ir ne tikai protektors, bet galvenokārt laikapstākļiem, trasei un transportlīdzeklim piemērots gumijas maisījums. Ikviens jaunpienācējs sacīkšu pasaulē to pamanīs, kad pieredzējušie braucēji burtiski aiztrauksies garām. Milzīgā riepu veiktspējas atšķirība kļūst uzreiz acīmredzama ikvienam, kurš ir izmēģinājis leģendārās PMT riepas.
Itālijas uzņēmums PMT (Pauselli Modell Tyres), kas darbojas kopš 1990. gada, iepriekš darbojās tikai Itālijā ļoti populārajā radiovadāmo automašīnu un mini motociklu nozarē.
Ienākot motorolleru nozarē, tas nekavējoties ieņēma vadošo pozīciju starp TOP braucēju iecienītākajām riepām. PMT riepas ir pieejamas maisījumos, kas lieliski piemēroti dažādiem seguma, laikapstākļu un temperatūras apstākļiem.
Slick, maisījums: ciets
Cietā maisījuma slick riepa ir ideāli piemērota trasēm ar augstu asfalta temperatūru un intensīvai lietošanai, kur ir daudz virziena maiņu un bremzēšanas manevru. Cietais maisījums ir visizturīgākais pret nodilumu, tāpēc to var ļoti labi izmantot izturības un garajās sacīkstēs. Uzsilšanas fāze līdz optimālajai darba temperatūrai (~ 80° C) šim maisījumam ir ievērojami ilgāka nekā vidējam vai mīkstajam maisījumam.
Ieteicamais gaisa spiediens ir 1,2-1,3 bar priekšā un 1,4-1,9 bar aizmugurē.
Slick, maisījums: vidējs
Vidējais maisījums veido pāreju starp cieto un mīksto maisījumu. Mīkstais maisījums nodrošina ārkārtīgi labu saķeri, taču ātri nodilst. Tādēļ vidējais maisījums aptver ļoti plašu pielietojumu klāstu. Tā optimālā darba temperatūra ir aptuveni 75°C, un, tāpat kā cietajam maisījumam, tā sasniegšanai nepieciešams ilgāks iesildīšanās laiks nekā mīkstajam maisījumam.
Ieteicamais gaisa spiediens ir 1,2 līdz 1,3 bar priekšā un 1,4 līdz 1,9 bar aizmugurē.
Slick, maisījums: mīksts
PMT mīkstais maisījums nodrošina pilnīgu saķeri pat zemā temperatūrā. Tāpēc augstākā temperatūrā tas ātri nodilst un vairs nenodrošina pilnīgu saķeri. Toties tas ļoti ātri sasniedz optimālo darba temperatūru 70°C.
Ieteicamais gaisa spiediens ir 1,2 līdz 1,3 bar priekšā un 1,4 līdz 1,9 bar aizmugurē.
Slick, Rain
Ar Rain Slick PMT piedāvā jaunu intermediāta interpretāciju. Pamatojoties uz tīras lietus riepas gumijas maisījumu, ir izveidota intermediāta riepa ar gludu protektoru. Ideāli piemērota mainīgiem laikapstākļiem ar vienādu mitru un sausu posmu īpatsvaru.
Ieteicamais piepūšanas spiediens ir 1,2 līdz 1,3 bar priekšā un 1,4 līdz 1,9 bar aizmugurē.
Rain Racing
PMT lietus riepa sacīkšu trasei ir lietus riepu ekspertu augstākajā līgā.
Ja šī riepa ir uzstādīta, nepieciešams labs attaisnojums, ja nav izdevies iegūt labu vietu...
Ieteicamais gaisa spiediens ir 1,2-1,3 bar priekšā un 1,4-1,9 bar aizmugurē.
Drag Race
PMT Drag Race riepas ir ideāli piemērotas visiem ceturtdaļjūdzes motoriem.
Šeit saķere netiek zaudēta, un visa jauda bez slīdēšanas tiek pārnesta uz asfaltu.
Tas nozīmē arī, ka sajūgam un pārnesumkārbai netiek piedots...
TEHNISKIE DATI
-
Riepas tipsPriekšējā 100/90/12
-
Gumijas tipsvidējs