Pludiņa adata BGM ORIGINAL BGM PRO DELLORTO, četrstūraina, 4.5mm- SI, SH, PHBH, PHBL, ar a

Pludiņa adata BGM PRO Viton® Dell’Orto
karburatoriem Pludiņa adata kontrolē benzīna plūsmu karburatorā. Ja pludiņa adata ir bojāta, karburators pārplūst un benzīns pil uz zemes un/vai dzinējā. Bieži tā rezultātā dzinējs slikti iedarbojas un dūmo.

Tāpēc, veicot karburatora apkopi, ieteicams nomainīt arī pludiņa adatu. Diemžēl tā nav iekļauta lielākajā daļā karburatora blīvju komplektu, tādēļ tā jāiegādājas atsevišķi.

AR ATSPIERI VAI BEZ ATSPIERES?
Pludiņa adata ar atsperi ir mūsdienīgs versijas bez atsperes pēctecis un var to aizstāt attiecībā 1:1. Atspere aizsargā gumijas galu no pārmērīga spiediena un slāpē pārāk spēcīgus pludiņa triecienus, piemēram, uz bedrēm, darbojoties kā amortizators. Daudziem šķietami neregulējamiem dzinējiem tikai pludiņa adatas ar atsperi uzstādīšana palīdz tos pareizi noregulēt. Papildu amortizācija padara pludiņa līmeni daudz stabilāku neatkarīgi no dzinēja vibrācijām.

TRĪSSTŪRVEIDA VAI KVADRĀTveida?
Dell’Orto aptuvenai atšķiršanai izmanto divas dažādas pludiņa adatu formas: trīsstūrveida un kvadrātveida. Kvadrātveida tips ir pieejams divos izmēros: 4.5mm un 5.2mm

• Trīsstūrveida: Dell’Orto SHB, PHVA, PHBN, PHBG, FHBB, UB, MA18, MB A 20-24

• Kvadrātveida 4.5mm: Dell’Orto SI20, SI24/24E, SI26/26, SH, PHBH, PHBL, VHB, MA BS5/BS7, MB B20-24

• Kvadrātveida 5.2mm: Dell’Orto SI24/24H, SI26/26H, VHSA,VHSB

PADOMS: Lai iegūtu perfektu rezultātu, jāiztīra pludiņa adatas ligzda karburatorā. Ievietojiet vates kociņu pludiņa adatas atverē un ar vieglu spiedienu grieziet to turp un atpakaļ. Visa karburatora tīrīšanai var izmantot bremžu tīrītāju.

ZINĀŠANAI: Visbiežākais bojātas pludiņa adatas iemesls ir blīvējošā gumijas gala nodilums/novecošana. Tāpēc BGM PRO pludiņa adatas ir izgatavotas no izturīga Viton®.