Pārnesumkārba

Pārnesumkārbā ir zobratu pāri uz divām paralēlām vārpstām. Izvēloties dažādus pārus, braucējs maina, cik reizes dzinējs apgriežas uz katru aizmugurējā riteņa apgriezienu, tāpēc dzinējs var palikt lietderīgajā apgriezienu diapazonā gan uzsākot kustību, gan kreisējot.

Lielākajai daļai motociklu ir secīgā pārnesumkārba, ko darbina ar kājas sviru, parasti ar pieciem vai sešiem pārnesumiem un neitrālo starp pirmo un otro. Pārnesumus ieslēdz pārslēgšanas dakšas, kas pārvieto zobratu izciļņus (dogs), un tās vada rotējošs selektora bungas. Lielākajai daļai motociklu pārnesumkārbai ir kopīgs korpuss un eļļa ar dzinēju.

Robaina pārslēgšana, pārnesuma izlēkšana vai viltus neitrālie norāda uz nodilušiem izciļņiem, saliektām dakšām vai sajūga problēmām. Uzturiet eļļu svaigu un pārslēdziet pārnesumus ar stingru, apzinātu kustību.