Pārbraukšanas leņķis (breakover angle)

Pārbraukšanas leņķis (breakover angle) ir stāvākā virsotne, baļķis vai akmens mala, pāri kurai transportlīdzeklis var pārbraukt, neaizķerot šķērsli starp riteņiem ar apakšu, rāmi vai kartera aizsargu. Tas ir atkarīgs no klīrensa un garenbāzes: lielāks klīrenss un īsāka garenbāze dod lielāku pārbraukšanas leņķi.

Terminu visbiežāk lieto kvadracikliem, UTV un bezceļa automašīnām, bet tas ir svarīgs arī enduro un piedzīvojumu motocikliem. Garš, zems piedzīvojumu motocikls var uzsēsties uz baļķa vai akmeņaina grēdas, ko īss enduro motocikls viegli pārvar. Motocikla pazemināšana samazina gan klīrensu, gan pārbraukšanas leņķi.

Ja šķērslis ir tuvu robežai, tuvojieties tam nelielā leņķī, saglabājiet inerci un paceliet priekšu pāri ar īsu gāzes uzrāvienu. Izturīgs kartera aizsargs ļauj motociklam noslīdēt pāri, nevis uzkārties.