Garenbāze

Garenbāze ir attālums starp priekšējo un pakaļējo asi; garāka garenbāze dod stabilitāti, īsāka padara motociklu veiklāku.

Garenbāze (wheelbase) ir attālums starp priekšējā un pakaļējā riteņa asu centriem, mērīts ar taisni stāvošu motociklu. Tas ir viens no galvenajiem šasiju raksturojošajiem skaitļiem līdzās rake, nobīdei un svara sadalījumam.

Garāka garenbāze parasti nozīmē lielāku stabilitāti taisnē, mazāku tieksmi uz wheelie un mierīgāku gaitu, kas raksturīgi kruīzeriem, tūrisma un dragreisa motocikliem. Īsāka garenbāze ļauj motociklam labprātāk pagriezties un ātri mainīt virzienu, kā sporta, supermoto un triāla motocikliem.

Ķēdes piedziņas motocikliem garenbāze nedaudz mainās, regulējot ķēdi vai mainot zobratu izmērus, jo pakaļējā ass pārvietojas svārstā. Sacīkšu braucēji to dažkārt izmanto vadāmības precizēšanai, taču jebkurai izmaiņai jābūt nelielai un ar pareizu ķēdes centrējumu.

Saistītie termini

Nobīde jeb trail (stūrēšanas ģeometrija) Stūres slīpuma leņķis (rake) Ripojošā šasija (rolling chassis) Kāju platformas (floorboards) Boudena trose Stūres slāpētājs Ape hanger stūre (augstā stūre) Apšuvuma panelis (cowl, cowling)

← Visi termini