krosa motocikls APOLLO FR Sano RXF Open 150cc

Sano RXF Open 150 apvidus motocikls iemieso bezceļu veiktspējas virsotni. Viengabala formētais RXF rāmis ir progresīvas inženierijas rezultāts, nodrošinot ideālu stingrības un viegluma kombināciju. Šī konstrukcija garantē izcilu stabilitāti uz jebkura seguma, ļaujot braucējiem ar pārliecību pārvarēt vissarežģītākos šķēršļus. Kad svarīga ir katra sekunde, RXF bremžu pedālis, kas uzstādīts uz augstas kvalitātes gultņiem, nodrošina nepārspējamu atsaucību. Tas sniedzas virs kāpšļa, nodrošinot tūlītēju piekļuvi un ļaujot precīzi un droši kontrolēt RXF Open 150 jaudu jebkuros apstākļos. RXF svārsts, kas uzstādīts uz adatu gultņu korpusa, nodrošina vienmērīgu un atsaucīgu balstiekārtu, ļaujot viegli pārvarēt katru lēcienu un pagriezienu. Turklāt Francijā sadarbībā ar pieredzējušiem braucējiem izstrādātais RXF plastmasas komplekts un RXF kāpšļi piešķir unikālu stilu. KTM tipa pilna garuma dubļu sargs piešķir drosmīgu izskatu un efektīvi aizsargā motociklu no dubļu un ūdens šļakatām, pagarinot tā kalpošanas laiku. Īsā dzinēja aizsargplāksne, kas šajā kategorijā ir reta iezīme, aizsargā dzinēju no takās sastopamajiem šķēršļiem. Nepārspējamu veiktspēju nodrošina Francijā izstrādātā VOLT dakša un amortizators, kas garantē izcilu vadāmību pat uz visnelīdzenākā seguma. Alumīnija YX 150cc dzinējs ir samontēts ar rūpīgu precizitāti, nodrošinot iespaidīgu jaudu un izcilu uzticamību. Jaunākās paaudzes YX dzinējs ir savienots ar pastiprinātu sajūgu, sniedzot pilnīgu kontroli pār motocikla jaudu un ļaujot ar pārliecību pārvarēt sarežģītāko reljefu. Sano RXF Open 150 apvidus motocikls ir daudz vairāk nekā bezceļu motocikls – tā ir nepārspējama braukšanas pieredze. Ar savām progresīvajām tehniskajām īpašībām tas iemieso bezceļu piedzīvojumu būtību. Nepalaidiet garām iespēju pārkāpt savas robežas ar Sano RXF Open 150. Sagatavojieties neaizmirstamiem piedzīvojumiem ar šo bezceļu dārgakmeni!

DZINĒJS

• Dzinēja tips YX viencilindra 4T
• Dzinējs 4-taktu
• Gala piedziņas tips Ķēde
• Darba tilpums 150
• Cilindra diametrs 56*57mm
• Eļļas tilpums 900mL
• Dzesēšana Gaiss
• Karburators NIBBI PE22 karburators, 48mm gaisa filtrs
• Sajūgs Daudzdisku eļļas vannā
• Aizdedze Mikroprocesora CDI aizdedze
• Iedarbināšana Kājas starteris
• Gala piedziņa Pastiprināta 428 KMC ķēde
• Pārnesumkārba 4 pārnesumi (N-1-2-3-4)
• Pārnesuma attiecība 41 zoba vainags, 14 zobu zobrats
• Degviela SP 98 benzīns
• Maksimālais ātrums (km) 100

ŠASIJA

• Krāsa Sarkana
• Priekšējā balstiekārta VOLT V1 - 770mm_￠48X48mm_￠33mm
• Aizmugurējā balstiekārta VOLT V1 - 350 mm
• Svārsts Tērauda cross svārsts, uzstādīts uz adatu gultņiem
• Priekšējā bremze Disku bremze, divu virzuļu suports, 200mm disks
• Aizmugurējā bremze Disku bremze, viena virzuļa suports, 190mm disks
• Priekšējais ritenis Melns 14" tērauda loks, racing smilšstrūkloti rumbas un melni spieķi ar 15mm asīm, cross riepa
• Aizmugurējais ritenis Melns 12" tērauda loks, racing smilšstrūkloti rumbas un melni spieķi ar 15mm asi, cross riepa
• Izpūtējs Alumīnija VOLT
• Sēdeklis Volt, noņemams no augšpuses
• Tvertne 5,3L
• Stūre Tērauda Fatbar 28,6mm
• Rokturi Apollo
• Rāmis Centrālā cauruļveida šasija no profilētām caurulēm

IZMĒRI

• Transportlīdzekļa izmēri (G x P x A) 1690 x 795 x 1080 mm
• Sēdekļa augstums 800mm
• Riteņu bāze 1230mm
• Klīrenss 250mm
• Svars 71KG
• Maksimālā slodze 120