Krosa motocikls APOLLO FR Sano RXF Enduro 150cc

Sano RXF Enduro 150 krosa motocikls iemieso izcilāko bezceļu veiktspēju. Viengabala veidotais RXF rāmis ir modernas inženierijas rezultāts, piedāvājot ideālu stingrības un viegluma kombināciju. Šāda konstrukcija nodrošina izcilu stabilitāti uz jebkura seguma, ļaujot braucējiem ar pārliecību pārvarēt pat vissarežģītākos šķēršļus. Enduro versija ir aprīkota ar lieliem 14 collu aizmugurējiem un 17 collu priekšējiem riteņiem, kas padara motociklu augstāku un nodrošina lielāku komfortu. Kad svarīga ir katra sekunde, RXF bremžu pedālis, kas uzstādīts uz augstas kvalitātes gultņiem, nodrošina nepārspējamu reakciju. Tas sniedzas pāri kāpslim, nodrošinot tūlītēju piekļuvi un ļaujot precīzi un droši kontrolēt RXF Enduro 150 jaudu jebkuros apstākļos. RXF svira, kas uzstādīta uz adatu gultņa, nodrošina vienmērīgu un atsaucīgu balstiekārtu, garantējot vienmērīgu kontroli pār katru lēcienu un pagriezienu. RXF plastmasas komplekts un kāpšļi piešķir unikālu stilu, kas izstrādāts Francijā sadarbībā ar pieredzējušiem braucējiem. Pilna garuma KTM tipa dubļu sargs piešķir drosmīgu izskatu un efektīvi aizsargā motociklu no dubļu un ūdens šļakatām, pagarinot tā kalpošanas laiku. Īsā dzinēja aizsargplāksne, kas šajā kategorijā ir reta īpašība, aizsargā dzinēju pret trasē sastopamajiem šķēršļiem. Nepārspējamu veiktspēju nodrošina Francijā izstrādātā VOLT dakša un amortizators, kas garantē izcilu vadāmību pat uz visnelīdzenākā seguma. Alumīnija YX 150cc dzinējs ir samontēts ar īpašu precizitāti, nodrošinot iespaidīgu jaudu un izcilu uzticamību. Jaunākās paaudzes YX dzinējs ir savienots ar pastiprinātu sajūgu, sniedzot pilnīgu kontroli pār motocikla jaudu un ļaujot ar pārliecību pārvarēt sarežģītāko apvidu. Sano RXF Enduro 150 krosa motocikls ir daudz vairāk nekā bezceļu motocikls – tā ir nepārspējama braukšanas pieredze.

DZINĒJS

• Dzinēja tips YX viencilindra 4T
• Dzinējs 4 taktu
• Gala piedziņas tips Ķēde
• Darba tilpums 150
• Cilindra diametrs 56*57mm
• Eļļas ietilpība 900mL
• Dzesēšana Gaiss
• Karburators NIBBI PE22 karburators, 48mm gaisa filtrs
• Sajūgs Daudzdisku slapjais sajūgs
• Aizdedze Mikroprocesora CDI aizdedze
• Iedarbināšana Kājsviras starteris
• Gala piedziņa Pastiprināta 428 KMC ķēde
• Pārnesumkārba 4 pārnesumi (N-1-2-3-4)
• Pārnesums 41 zoba ķēdes rats, 14 zoba zobrats
• Degviela SP 98 benzīns
• Maksimālais ātrums (km) 100

ŠASIJA

• Krāsa Sarkana
• Priekšējā balstiekārta VOLT V1 - 770mm_￠48X48mm_￠33mm
• Aizmugurējā balstiekārta VOLT V1 - 350 mm
• Šūpošanās svira Tērauda, uzstādīta uz adatu gultņa
• Priekšējā bremze Disku bremze, divu virzuļu suports, 200mm disks
• Aizmugurējā bremze Disku bremze, viena virzuļa suports, 190mm disks
• Priekšējais ritenis Melns 17" tērauda disks, smilšu strūklas racing rumbas un melni spieķi, 15mm ass, krosa riepa
• Aizmugurējais ritenis Melns 14" tērauda disks, smilšu strūklas racing rumbas un melni spieķi, 15mm ass, krosa riepa
• Izpūtējs VOLT alumīnija
• Sēdeklis Volt, noņemams no augšpuses
• Degvielas tvertne 5,3L
• Stūre Tērauda Fatbar 28,6mm
• Rokturi Apollo
• Rāmis Centrālā cauruļveida šasija no profilētām caurulēm

IZMĒRI

• Kartona kastes izmēri 1380 x 380 x 760 mm
• Transportlīdzekļa izmēri (G x P x A) 1750 x 795 x 1120 mm
• Sēdekļa augstums 820mm
• Riteņu bāze 1230mm
• Klīrenss 260mm
• Svars 75KG
• Maksimālā slodze 120