droseļmehānisma iekšējā daļa BGM ORIGINAL BGM PRO Vespa V50, V90, PV125, ET3

Gaisa slēga vadība ar oriģinālo sviru, paredzēta lielākiem karburatoriem (piem., PHBL, PHBH, TM, CP)

PROBLĒMA
Oriģinālais gaisa slēga trose (stingra stieple) nav saderīga ar lielāko karburatoru gaisa slēga sistēmu. Tiem bieži ir tikai tieša gaisa slēga vadība uz karburatora.
Lai iedarbinātu dzinēju, jāatver sēdeklis, jāizņem instrumentu nodalījums un vairāk vai mazāk uz tausti jāatrod gaisa slēga svira uz karburatora. Kad dzinējs ir uzsilis, tas pats jāatkārto, lai deaktivizētu gaisa slēgu.

RISINĀJUMS
Lai gaisa slēgu ērti darbinātu no ārpuses ar gaisa slēga pogu virs degvielas krāna, piedāvājam šo gaisa slēga sviru. Tā precīzi aizstāj oriģinālo sviru, bet var izmantot parastu trosi ar stiprinājuma nipeli. Vaļīga stiprinājuma nipela izmantošanai, nevis troses ieskrūvēšanai tieši svirā, ir divas priekšrocības:

• gaisa slēga trosi var viegli atāķēt, lai noņemtu karburatoru
• iekšējā trose gaisa slēga darbināšanas laikā netiek salocīta

Pateicoties bgm Pro gaisa slēga sviras īpašajai konstrukcijai, gaisa slēga trosi karburatora noņemšanai var vienkārši atāķēt.
Tas ietaupa laiku un pasargā rokas šaurajā Smallframe karburatora telpā.

Izmantojot stiprinājuma nipeli, gaisa slēga trose netiek saliekta katru reizi, kad tiek darbināta gaisa slēga svira, tādēļ tā ir ilgstoši izturīga un pasargāta pret pārraušanu.
Pielāgotā sviras kontūra neļauj tai vairs izlēkt no gaisa slēga pogas vadotnes.

PIEZĪME: BGM Pro gaisa slēga svira ir piemērota visiem karburatoru tipiem, kas aprīkoti vai papildināti ar troses gaisa slēgu.
Gandrīz visiem karburatoru tipiem piedāvājam atbilstošu troses gaisa slēga adaptera komplektu, lai pārveidotu atloka/vilkšanas gaisa slēgu par troses gaisa slēgu.
Sviras izmantošanai nepieciešama piemērota universālā gaisa slēga trose. Svira jau ir aprīkota ar piemērotu stiprinājuma nipeli.