Bērnu kabatas motocikls HIRO Falcon 49cc rozā

Izmantojot Apollo zināšanas un desmit gadu pieredzi pit bike izstrādē, Hiro Falcon 49cc apvieno tehnoloģijas un drošību, kas piemērotas maziem bērniem.
Viegls, manevrētspējīgs un drošs Hiro Falcon 49cc ir ideāls kabatas motocikls bērniem no 4 līdz 8 gadiem (līdz 1,30 m), lai iepazītu bezceļu braukšanas prieku. Automātiskais 2 taktu 49cc dzinējs un 3 pozīciju ātruma ierobežotājs apvieno prieku, mācīšanos un drošību.
Motociklam ir jaunākie tirgū pieejamie risinājumi:
. 2 taktu iekšdedzes dzinējs ar vienmērīgu jaudu, kas ideāli piemērota braukšanas apguvei
. Viegla iedarbināšana ar jaunāko Easy Start startera sistēmu
. 3 pozīciju roktura ierobežotājs, kas ļauj pielāgot paātrinājuma spēku braucējam
. Avārijas apturēšanas aukla uz stūres papildu drošībai
. Izturīgs tērauda dubultā šūpuļa rāmis lielākai izturībai
. Priekšējās un aizmugurējās disku bremzes drošai bremzēšanai
. Ķēdes un izpūtēja aizsargi vecāku sirdsmieram
Lai izvēlētos bērna augumam piemērotu transportlīdzekli, produkta specifikācijās pārbaudiet sēdekļa augstumu un salīdziniet to ar lietotāja iekšstaras garumu.
Ieteikumi un brīdinājumi
Pirms lietošanas transportlīdzeklis ir pilnībā jāsagatavo. Pēc saņemšanas veiciet šādas pārbaudes:
. Riepu spiediens: pārbaudiet un noregulējiet atbilstoši instrukcijai.
. Ķēdes spriegojums un eļļošana: pirms pirmās lietošanas ķēdei jābūt nedaudz nospriegotai un ieeļļotai.
. Kabeļu novietojums: pārliecinieties, ka gāzes, bremžu un avārijas apturēšanas auklas brīvi kustas bez berzes vai saspiešanas.
. Karburatora un tukšgaitas regulēšana: noregulējiet ar tukšgaitas skrūvi, lai dzinēja apgriezieni būtu stabili un bez pārgāzēšanās.
Nepareiza sagatavošana vai sākotnējās pārbaudes neveikšana var izraisīt priekšlaicīgu nodilumu vai garantijā neiekļautu darbības traucējumu.
Iedarbināšana – Easy Start starteris
Šis kabatas motocikls ir aprīkots ar Easy Start starteri, kas paredzēts vieglai iedarbināšanai.
Mehānisms pastiprina rokas kustību un neprasa strauju vilkšanu.
Velciet vienmērīgi krūškurvja virzienā, bez rāvieniem, it kā pavadot trosi.
Nekad nevelciet strauji kā krūmgriezim – starteris var nekavējoties salūzt.
Svarīgi: nepareizas lietošanas dēļ (pārāk ass rāviens, nepiemērots leņķis, pārmērīga vilkšana) salūzis starteris nekādā gadījumā netiks segts ar garantiju, jo bojājums radies nepareizas lietošanas rezultātā.
Degvielas maisījums un motoreļļa
Šī transportlīdzekļa 2 taktu dzinējs darbojas tikai ar augstas kvalitātes benzīna un eļļas maisījumu.
Šim modelim ir apstiprinātas tikai Ipone pussintētiskās vai 100% sintētiskās eļļas.
Jebkura cita eļļa (iepriekš sajaukta, minerāleļļa vai dārza instrumentiem un citam aprīkojumam paredzēta eļļa) izraisīs neatgriezenisku dzinēja ieķīlēšanos un automātiski anulēs garantiju.
Pareiza maisījuma ievērošana ir būtiska dzinēja kalpošanas ilgumam un braucēja drošībai.
Mehāniskie iestatījumi
Sagatavošanas laikā vai anomālijas gadījumā (neparasts troksnis, dūmi vai transportlīdzeklis pats sāk kustēties) tukšgaita obligāti jāregulē ar karburatora skrūvi.
Nepareizas tukšgaitas pazīmes:
. Dzinējs iedarbināšanas laikā dūmo vai rada dzirksteles
. Transportlīdzeklis kustas bez paātrinājuma
. Ļoti spalga dzinēja skaņa
Šādos gadījumos nekavējoties samaziniet tukšgaitas apgriezienus.
Pārāk augsta tukšgaita var izraisīt augšējās dzinēja daļas ieķīlēšanos vai priekšlaicīgu sajūga nodilumu.
Dzinēja pareiza darbība ir tieši atkarīga no pareizas karburatora regulēšanas pēc saņemšanas.
Ja transportlīdzeklis pats kustas, dzinēja zonā parādās dūmi vai tas neapstājas ar auklu, tukšgaita nekavējoties jāsamazina ar karburatora skrūvi.
Ja tukšgaita ir pārāk augsta, dzinējs radīs ļoti spalgu skaņu. Lai panāktu normālus dzinēja apgriezienus, tukšgaita ir jāsamazina. Ja regulēšana netiek veikta, var ieķīlēties dzinēja augšējā daļa vai priekšlaicīgi nodilt sajūgs. Šāda veida transportlīdzekļa pareiza darbība ir atkarīga arī no karburatora regulējuma, tāpēc pēc saņemšanas transportlīdzeklis obligāti jāregulē.
Piezīme:
. Kabatas motocikli pirms iepakošanas tiek samontēti, pārbaudīti un pēc tam izjaukti.
Tādēļ dažās vietās (stūres skavas, stiprinājumi, bremžu diski u. c.) var būt redzamas nelielas montāžas pēdas.
Šīs pēdas ir normālas un neietekmē transportlīdzekļa drošību vai veiktspēju.
Tās nevar būt par pamatu garantijas prasībai vai atgriešanai.
Jautājumi par šo transportlīdzekli?
Vai jums ir vispārīgs vai tehnisks jautājums? Nepieciešama palīdzība?
Sazinieties ar mūsu tehnisko komandu. Mēs esam šeit, lai jūs atbalstītu ik uz soļa :)

DZINĒJS

• Dzinēja tipsViencilindra 2T
• Dzinējs2 taktu
• Dzinēja darba tilpums49
• DzesēšanaGaiss
• SajūgsAutomātisks
• IedarbināšanaPastiprināts alumīnija starteris - EASY START (viegla iedarbināšana)
• Maks. jauda3 kW pie 7500 apgr./min
• DegvielaSP 98 benzīns + 3% 2T eļļa
• Maksimālais ātrums (km)40

ŠASIJA

• KrāsaRozā
• Priekšējā balstiekārtaApgrieztā dakša
• Aizmugurējā balstiekārtaCietībā regulējams amortizators
• SvārstsTērauda Cross
• Priekšējā bremzeWAVE disks - Racing skava ar trosi
• Aizmugurējā bremzeWAVE disks - Racing skava ar trosi
• Priekšējais ritenis2.5 x 10"
• Aizmugurējais ritenis2.5 x 10"
• Degvielas tvertne1L
• StūreMelns tērauds
• RokturiMelni
• RāmisPastiprināts tērauda perimetrālais dubultā šūpuļa rāmis
• Ķēdes solisT8F 126 posmi

IZMĒRI

• Transportlīdzekļa izmēri (G x P x A)1250 x 560 x 800 mm
• Sēdekļa augstums560mm
• Svars24 Kg
• Maks. slodze50