Apgriezienu ierobežotājs ātruma ierobežotājs analogs pārslēdzis universāls

Analogais slēdža apgriezienu ierobežotājs ar automātiskas atkārtotas aktivizēšanas pamatfunkciju: šos analogos apgriezienu ierobežotājus var pārslēgt, un slēdža blokā ir apvienoti 6 dažādi kondensatori. Tas nodrošina 63 dažādus droseles iestatījumus aptuvenai regulēšanai. Turklāt precīzu regulēšanu var veikt ar rotācijas potenciometru. Tā ir liela priekšrocība salīdzinājumā ar citiem ierobežotājiem, kuros bieži ir tikai 1 vai 4 kondensatori. Tas var izraisīt nevienmērīgu motora darbību un aizdedzes pārtraukumus, jo trūkst svarīgās precīzās gradācijas.

Tiklīdz tiek ieslēgta divriteņa aizdedze, ierobežojums tiek automātiski aktivizēts tikai vienu reizi. Apgriezienu diapazona deaktivizēšana atkarībā no modeļa tiek veikta ar spiedpogu / magnētisko sensoru + bremzi (pārbaudīt vēlreiz), bremžu sviras kodu (programmējams ar 6 cipariem), radio tālvadības pulti vai pārslēgslēdzi. Restartējot transportlīdzekli, visi modeļi automātiski aktivizējas no jauna, izņemot versiju ar pārslēgslēdzi.

Piano bloks un regulēšanas potenciometrs korpusa iekšpusē ir aizsargāti pret putekļiem. Vāku var viegli noņemt regulēšanai.

Saderība: analogais apgriezienu skaitītājs darbojas ar gandrīz visiem izplatītajiem transportlīdzekļiem ar divtaktu un četrtaktu dzinējiem. Tomēr ar tiešās iesmidzināšanas dzinējiem un transportlīdzekļiem ar elektronisku imobilaizeru tas nedarbojas. Ierobežotājs ir saderīgs tikai ar Euro3 standartam atbilstošiem un vecākiem dzinējiem.

Ieteicamais zemākais braukšanas ātrums ir 35 km / h, maksimālā ātruma samazinājums līdz 30%. Turklāt ieteicams izvēlēties digitālu KMH ierobežotāju ar papildu riteņa sensoru.

Izmēri: korpusa izmēri: 45x45x18mm + stiprinājuma cilpa. Savienojuma kabeļa garums ir 45-50cm, zondes kabelis ir aptuveni 100cm garš.

Komplektā: - apgriezienu ierobežotājs ar spiedpogas slēdzi - rokasgrāmata (vācu valodā) - 2x ātrais savienotājs