Analogais bremžu sviras ātruma ierobežotājs, universāls

Analogs apgriezienu ierobežotājs ar automātisku atkārtotu aktivizēšanu – pamatfunkcija: šos analogos apgriezienu ierobežotājus var pārslēgt, un slēdža blokā ir apvienoti 6 dažādi kondensatori. Tas nodrošina 63 dažādus droseles iestatījumus aptuvenai regulēšanai. Turklāt precīzu regulēšanu var veikt ar grozāmu potenciometru.

Tā ir būtiska priekšrocība salīdzinājumā ar citiem ierobežotājiem, kuros bieži ir tikai 1 vai 4 kondensatori. Nepietiekama precizitāte var izraisīt nevienmērīgu dzinēja darbību un aizdedzes pārtraukumus.

Kad divriteņu transportlīdzeklim tiek ieslēgta aizdedze, ierobežojums tiek automātiski aktivizēts tikai vienu reizi. Atkarībā no modeļa apgriezienu diapazons tiek deaktivizēts ar spiedpogu / magnētisko sensoru + bremzi (pārbaudīt), bremžu sviras kodu (programmējams 6 ciparu kods), radio tālvadības pulti vai pārslēdzēju. Restartējot transportlīdzekli, visi modeļi tiek automātiski aktivizēti atkārtoti, izņemot versiju ar pārslēdzēju.

Piāno bloks un regulēšanas potenciometrs korpusa iekšpusē ir aizsargāti pret putekļiem. Vāku var viegli noņemt regulēšanai.

Saderība: analogais apgriezienu ierobežotājs darbojas ar gandrīz visiem populāriem transportlīdzekļiem ar divtaktu un četrtaktu dzinējiem. Tomēr tas nedarbojas ar tiešās iesmidzināšanas dzinējiem vai transportlīdzekļiem ar elektronisko imobilaizeru. Ierobežotājs ir saderīgs tikai ar Euro3 standartam atbilstošiem un vecākiem dzinējiem. Ieteicamais minimālais ātrums ir 35 km/h, bet maksimālā ātruma samazinājums – līdz 30%. Turklāt ieteicams izvēlēties digitālu KMH ierobežotāju ar papildu riteņa sensoru.

Izmēri: korpusa izmēri: 45x45x18mm + stiprinājuma cilpa. Savienojuma kabeļa garums ir 45-50cm, zondes kabelis ir aptuveni 100cm garš.

Komplektā: - apgriezienu ierobežotājs ar spiedpogas slēdzi - instrukcija (vācu valodā) - 4x ātrais savienotājs