Aizmugurējais amortizators BGM PRO SC/R1 SPORT, 330mm, melns – Vespa PX80, PX125, PX150, P

BGM PRO SC Competition
Gāzes spiediena sacīkšu piekare ar izcilām ikdienas lietošanas īpašībām. Pilnībā regulējama atsperes priekšslodze (bezpakāpju) un atsitiena slāpēšana (12/16 pakāpēs).
Ar atsevišķu kompensācijas tvertni gāzes rezervuāram, tādēļ ārkārtīgi termiski stabila arī smagā sacīkšu lietošanā. Regulēšanas diapazons sniedzas no komfortabla līdz ļoti stingram un ir pielāgojams ikvienam vadītājam un braukšanas stilam.

• bezpakāpju atsperes priekšslodzes regulēšana
• liela tvertne tieši uz korpusa
• atsitiena slāpēšana regulējama 12/16 pakāpēs

BGM PRO SC Sport
Balstīta uz Competition piekari, taču bez atsevišķas tvertnes un ar fiksētu slāpēšanas pakāpi. Ideāli piemērota sportiskai ikdienas lietošanai, arī ar jaudīgiem dzinējiem.
Ļoti harmonisks pamatiestatījums ar optimālu līdzsvaru starp sportiskumu un piemērotību ikdienai. Salīdzinot ar Competition šasiju, augstums ir bezpakāpju regulējams. Tas ļauj regulēt transportlīdzekļa augstumu abās asīs. Priekšdaļu var nolaist vai aizmuguri pacelt, nemainot priekšslodzi, kas ir svarīga negatīvajam atsperes gājienam. Priekšējo amortizatoru augstumu var bezpakāpju regulēt no 240mm līdz 220mm.

• bezpakāpju atsperes priekšslodzes regulēšana
• sportiska un harmoniska amortizācijas tehnoloģija
• individuāli regulējams augstums (20mm)

Piezīme: Vespa PX modeļiem no aptuveni 2000. gada nepieciešama vismaz 48mm gara starplika pie aizmugurējā amortizatora (skatīt piederumus). No 2000. gada Piaggio izmanto garākus amortizatorus, kas uzstādīti bez starplikas. Lai atjaunotu pareizo kopējo garumu, nepieciešama starplika, kāda rūpnīcā tika uzstādīta vecākiem modeļiem. Pretējā gadījumā aizmugure būs pārāk zema par trūkstošās starplikas garumu.