Aizdedzes spoles

Süütepool muudab 12 V (või CDI kondensaatori impulsist tuleneva pinge) kümneteks kilovoltideks, et süüteküünal süütaks kütusesegu. Õigesti valitud pool tagab kindla sädemega käivituse, puhta põlemise ja stabiilse töö kogu pööretevahemikus. Starmoto valikus on coil-on-plug lahendused, raam-/plokkpoolid, topeltväljundiga (twin-spark) variandid ning CDI- ja TCI-süsteemidele sobivad poolid.

Süütepooli tüübid

1) Coil-on-Plug (COP / pliiats- või torupool)

  • Paigaldub otse küünla peale; vähendab kõrgepinge kaokadu.

  • Levinud kaasaegsetel EFI mootorratastel ja ATV-del.

2) Plokk- / raampool (remote coil)

  • Paigutatakse raami külge; küünlani jõuab säde kaabli ja küünlapiibu kaudu.

  • Hea universaalne asendus vanematele mudelitele.

3) Topeltväljundiga pool (dual-output)

  • Toidab kahte küünalt korraga (nt 2-silindrilised mootorid “wasted spark” süsteemis).

4) CDI vs TCI poolid

  • CDI-pool on madala primaartakistusega, mõeldud kondensaatori kiireks tühjenemiseks (kõrgepinge impulss).

  • TCI/induktiivne pool töötab aku 12 V pealt, vajab kõrgemat primaartakistust ja kontrollitud dwell-aega (ajavahemik, mil primaarmähis laetakse).

NB! Vale tüübi kasutamine (CDI pool TCI süsteemis või vastupidi) võib põhjustada nõrga sädemega töö, kuumenemise või süüteploki rikke.

Kuidas süütepool töötab (lühiülevaade)

  1. Primaarmähis laetakse (TCI puhul) või lüüakse CDI korral kondensaatorist kiire pingenõks.

  2. Lüliti (ECU/CDI või mehaaniline kontakt) katkestab primaarvoolu → magnetvälja kokkulangemine indutseerib sekundaarmähises kõrgepinge.

  3. Pinge liigub süütekaabli (või COP-is otse) kaudu küünlale, tekitades sädeme.

Valiku- ja ühilduvusnõuanded

  • Süsteem: kas sinu sõiduk kasutab CDI või TCI/ECU induktiivset süüdet.

  • Primaarmähise takistus (Ω): vali tootja spetsifikatsiooni järgi (näit. TCI-l sageli 2–4 Ω, CDI-l oluliselt madalam).

  • Väljundid: 1x COP, 1x plokk või dual-output.

  • Pistik & kaabliotsad: mudelipõhine pistik, küünlapiibu tüüp (M4/M5 keermeots, nurk), kaabli pikkus.

  • Füüsilised mõõdud: COP-i pikkus/diameeter, plokkpoole kinnitusaugud ja vibratsioonipuksid.

  • Keskkond: lumesaan/ATV → eelistada parema tihendusega ja niiskuskindlaid mudeleid.

Paigaldussoovitused

  • Lülita aku miinusklemm lahti (TCI/ECU süsteemidel).

  • Järgi pistikute polaarsust (primaar: +/– või märgistus).

  • Kasuta survekindlat küünlapiipu (5 kΩ supressor) ning kvaliteetset süütekaablit; väldib häireid ECU/CAN süsteemidele.

  • COP-id suru istmele puhtale ja kuivale küünlakoopale; vajadusel kasuta tootja ette nähtud silikoonmääret tihendil.

  • Hoia kaablid eemal kuumadest osadest, kinnita vibratsioonikindlalt.

Tüüpilised rikked ja sümptomid

  • Külmana töötab, soojalt hakkab tõrkuma → mähise isolatsiooni mikromurd/soojuspaisumine.

  • Lohisev kiirendus, “auk” pööretel, eriti koormuse all → nõrk säde või rikkele minev pool.

  • Tagasilöögid väljalaskes, ebastabiilne tühikäik, rikas segu vead (ECU kompenseerib) → säde katkendlik.

  • Niiskus- ja soolakahjustus pistikutes/COP tihendis → rooste, rohelised oksiidid, sädemeleke “mööda” isolatsiooni.

  • OBD/DTC süüte katkestuse vead (misfire counters) – silindripõhine.

Kiire kontroll- & diagnostika checklist

  • Visuaal: praod korpuses, süütejäljed mustal plastil, rooste pistikutel.

  • Takistused: mõõda primaar ja sekundaar (võrdle manuaaliga).

  • Sädeme test (vahekaugus testeriga); koormuse all võib viga ilmneda ka siis, kui vabaõhus säde on olemas.

  • Vaheta ristipidi (kui sama mootor kasutab mitut ühesugust pooli) – kas rike “kolib” teise silindrisse.

  • Küünal/küünlapiip/kaabel: veendu, et kõik sobivad – kulunud küünal tapab ka hea poole jõudluse.

Korduma kippuvad küsimused (KKK)

Kas saan CDI ja TCI pooli omavahel asendada?
Üldjuhul mitte. CDI vajab madalat primaartakistust ja talub kiiret impulssi; TCI vajab kõrgemat takistust ja kontrollitud dwell’i.

Kas “tugevam” pool annab alati rohkem jõudu?
Ainult siis, kui süsteem ja küünlad/seguseadistus seda rakendada suudavad. Liiga “kuum” pool võib üle koormata draiverit (ECU/CDI).

Kui kaua süütepool kestab?
Vastupidiselt – sageli aastaid. Niiskus, vibratsioon, vale küünlavahe ja ülekuumenemine lühendavad eluiga.


Kui vajad abi, saada meile mark/mudel/aasta, info süütesüsteemi tüübi (CDI vs TCI/ECU), pistiku foto ja võimalusel primaar-/sekundaarmähise takistus vana poolelt. Aitame valida sobiva coil-on-plug, plokk- või topeltväljundiga poole ning ütleme, milline küünlapiip ja kaabel sellega ideaalselt sobib.

Apskatīt kā Režģis Saraksts

Produkti 361-396 no 458

Lapa
lapā
Iestatīt dilstošā secībā
    • Soodushind -15%
    • Kesklaos
    IGNITION CABLE RACING W/SPARK
    Special Price 5,02 € Regular Price 5,91 €
    • Soodushind -21%
    Süütepool
    Special Price 42,98 € Regular Price 54,56 €
    • Soodushind -8%
    • Kesklaos
    Coil ignition copper 2 pieces for Piaggio, Caio
    Special Price 25,57 € Regular Price 27,71 €
    • Soodushind -8%
    • Kesklaos
    Ignition coil HPI for moped Mokick
    Special Price 58,92 € Regular Price 63,98 €
    • Soodushind -23%
    • Kesklaos
    IGNITION COIL PIAGGIO
    Special Price 45,64 € Regular Price 58,90 €
    • Soodushind -21%
    • Kesklaos
    IGNITION COIL BMW ZS564
    Special Price 45,05 € Regular Price 57,21 €
    • Soodushind -22%
    • Kesklaos
    IGNITION COIL PIAGGIO ZS590
    Special Price 56,06 € Regular Price 72,33 €
    • Soodushind -22%
    • Kesklaos
    IGNITION COIL KTM ZS593
    Special Price 63,44 € Regular Price 81,84 €
    • Soodushind -23%
    • Kesklaos
    IGNITION COIL BMW ZSE227
    Special Price 91,57 € Regular Price 118,21 €
    • Soodushind -23%
    • Kesklaos
    IGNITION COIL BMW ZSE228
    Special Price 91,57 € Regular Price 118,21 €
    • Soodushind -23%
    • Kesklaos
    IGNITION COIL BMW ZSE229
    Special Price 91,57 € Regular Price 118,21 €
    • Soodushind -21%
    • Kesklaos
    IGNITION COIL DUCATI ZSE230
    Special Price 59,02 € Regular Price 74,93 €
    • Soodushind -21%
    • Kesklaos
    IGNITION COIL BMW ZSE253
    Special Price 59,02 € Regular Price 74,93 €
    • Soodushind -21%
    • Kesklaos
    IGNITION COIL BMW ZSE254
    Special Price 59,02 € Regular Price 74,93 €
    • Soodushind -21%
    • Kesklaos
    IGNITION COIL BMW ZSE255
    Special Price 59,02 € Regular Price 74,93 €
    • Soodushind -23%
    • Kesklaos
    IGNITION COIL BMW ZSE256
    Special Price 91,57 € Regular Price 118,21 €
    • Soodushind -21%
    • Kesklaos
    IGNITION COIL APRILIA ZSE257
    Special Price 80,27 € Regular Price 102,01 €
    • Soodushind -21%
    • Kesklaos
    IGNITION COIL APRILIA ZSE258
    Special Price 80,27 € Regular Price 102,01 €
    • Soodushind -8%
    • Kesklaos
    Ignition coil Goebel black Hole spacing 46mm for Kreidler, Zündapp, Solo/Mars
    Special Price 31,78 € Regular Price 34,53 €
    • Soodushind -8%
    • Kesklaos
    Ignition coil external black for Hercules KX 5, Prima, DKW, KTM, Puch Maxi
    Special Price 55,87 € Regular Price 60,70 €
    • Soodushind -8%
    • Kesklaos
    Ignition coil blue 52mm 74mm 10mm 18mm for Stefa
    Special Price 58,13 € Regular Price 63,18 €
    • Soodushind -8%
    • Kesklaos
    Ignition complete 103mm pole wheel 80mm base plate for Zündapp, automatic moped type 444
    Special Price 116,56 € Regular Price 126,73 €
    • Soodushind -8%
    • Kesklaos
    Ignition coil 6 Volt black for Suzuki K 50 Mokick
    Special Price 29,60 € Regular Price 32,18 €
    • Soodushind -8%
    • Kesklaos
    Ignition coil Goebel 6 Volt for Batavus Starflite with Lansa engine
    Special Price 33,24 € Regular Price 36,15 €
    • Soodushind -8%
    CEWKA ZAPŁONOWA MIŃSK 125 WB
    Special Price 13,18 € Regular Price 14,26 €
    • Soodushind -8%
    • Kesklaos
    hold plate set ignition coil/CDI BGM PRO VAPE for Vespa V50, V90, PV125, PK, PK S, PK XL
    Special Price 18,79 € Regular Price 20,34 €
    • Soodushind -8%
    • Kesklaos
    CDI unit with ignition coil for Beta, Malaguti
    Special Price 19,32 € Regular Price 21,02 €
Apskatīt kā Režģis Saraksts

Produkti 361-396 no 458

Lapa
lapā
Iestatīt dilstošā secībā