Karburatora žiklera kalkulators

Karburators dozē degvielu pēc gaisa tilpuma, bet dzinējam degviela vajadzīga pēc gaisa masas. Siltā, mitrā gaisā un augstu kalnos gaiss ir retāks un maisījums kļūst bagātāks. Kalkulators aprēķina gaisa blīvumu un iesaka jaunu galvenā žiklera izmēru.

Rezultāts

Ieteicamais galvenais žiklers	(tuvākais parastais izmērs )
Izmaiņas	%
Gaisa blīvums	→ kg/m³
Blīvuma augstums	→ m
Adata	Adatu mainīt nav nepieciešams.

Rezultāti ir aprēķina vērtības. Vienmēr pārbaudiet sava transportlīdzekļa ražotāja norādījumus.

Piemērotie produkti: Sprauslas

Kā lietot

Ievadiet pašreizējo galveno žikleru un apstākļus, kuriem dzinējs ir labi noregulēts (augstums, temperatūra, mitrums).
Ievadiet apstākļus, kuros braksiet.
Apskatiet ieteikto žikleru un adatas maiņu. Žikleru mainiet pa vienam izmēram un rezultātu pārbaudiet pēc sveces krāsas vai braucot.

Biežāk uzdotie jautājumi

Kāpēc siltā laikā vajadzīgs mazāks žiklers?

Silts gaiss ir retāks – tajā pašā tilpumā ir mazāk skābekļa, bet karburators piegādā tikpat daudz degvielas. Maisījums kļūst bagāts, tāpēc žikleru samazina. Aukstumā ir otrādi.

Cik daudz ietekmē augstums?

Katrs 1000 m augstuma samazina gaisa blīvumu apmēram par 10%, kas nozīmē aptuveni 5% mazāku galveno žikleru. Līdzenumā ietekme ir neliela, bet kalnos tā ir svarīga.

Vai rezultāts ir precīzs?

Tas ir aprēķināts sākumpunkts. Galīgo noregulējumu pārbaudiet pēc sveces krāsas, braucot vai uz dinamometra, jo dzinēji un karburatori atšķiras.

Ko dara adatas klipsis?

Adata ietekmē maisījumu vidējās gāzes pozīcijās (apmēram 1/4–3/4). Klipša pacelšana augstākā rievā pazemina adatu un padara maisījumu liesāku, klipša nolaišana – bagātāku.

← Visi kalkulatori